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L'Acuda S1 è una gomma con effetto colla fresca incorporato di ultimissima generazione : FD3 (Formula Donic Terza Generazione). In breve i vantaggi rispetto alle generazioni precedenti sono :
L'Acuda S2 ha la stessa superficie della Acuda S1 ma la gommapiuma è leggermente più morbida. Grandissimo Spin, ottima velocità ed un controllo fino ad ora solo sognato in una gomma così performante. Ideale il suo utilizzo sia vicino che da media distanza dove il controtopspin diventa un colpo alla portata di molti giocatori, non solo di alto livello....
2) CONTROLLO : precisione nei colpi, sia d'attacco che nelle risposte al servizio, nel palleggio ecc.. dovuti ai particolari pori della gommapiuma.
3) TENSIONE : incremento dell'effetto colla fresca incorporato nonostante l'aumento di controllo.
The blue miracle DONIC's new Bluefire is a completely new rubber development offering top speed. A new high-tech generation of rubbers in the proven Formula FD3-technology has been developed as a result of the perfect combination of the large pored blue sponge with an extremely spinny top surface rubber. The top rubber with its small, long pimpled-in...
Il miracolo blu. La Donic Bluefire è una gomma con "effetto colla fresca incorporata" completamente nuova sia nella superficie che nella gommapiuma. La superficie, con un fantastico grip e molto elastica, ha i puntini interni più piccoli e morbidi rispetto alle altre gomme in modo da fornire maggior flessibilità ed un sensazionale feeling. La gommapiuma...
La Bluefire M3 ha una gommaoiuma Soft ma molto dinamica. Consente di effettuare topspin molto carichi di effetto, precisi e con buona velocità. Eccellente il sound. Questa gomma, con "effetto colla fresca incorporato" di ultima generazione, ha un ottimo controllo e tocco di palla. E' ideale sia per il giocatore Allround aggressivo che predilige la...
La M1 Turbo è la più performante delle Bluefire. E' prodotta con piccoli cambiamenti nella struttura della gommapiuma e una diversa composizione dei puntini interni rispetto alle normali Bluefire in modo da aumentare ancora di più dinamicità e spin.
E' il telaio più utizzato in Italia sia da grandi campioni sia a più basso livello. Si tratta di un'evoluzione del classico telaio allround svedese con l'aggiunta di 2 strati di carbonio. Ha una rigidità media, buona velocità ed un fantastico controllo. Manico con tecnologia Senso.
Per molti anni M.Appelgren, più volte campione Europeo, ha utilizzato il telaio Appelgren Senso V1. Il fuoriclasse Svedese ha sempre considerato il controllo della pallina la caratteristica più importante di un telaio. In ogni caso fornisce abbastanza velocità e accellerazione per i colpi d'attacco. SENSO V1 : cavità del manico ottimizzata per una...
La Coppa X1 consente la massima precisione nei colpi d'attacco. La sensibilità ed il controllo di palla sono addirittura meglio della velocità e dello spin. Questa gomma, per la facilità di utilizzo non ha paragoni (ovviamente rispetto ad altre gomme di pari velocità con effetto colla fresca incorporato). Ha una gommapiuma di media durezza ma elastica...
La Coppa X1 Turbo è la più veloce tra le nuove Coppa (X1, X2, X3). Ha la stessa superficie della Coppa X1 Gold, mentre la gommapiuma è leggermente più dura. La velocità elevata compromette di poco il controllo e la precisione nei colpi che rimangono altissimi, cosa impensabile con le gomme di precedente generazione. Ottimo lo spin e la lunga durata della...
La nuova Coppa X2 (la sostituta della famosa Platin Soft) offre un perfetto bilanciamento tra velocità, spin e controllo. Sia vicino che da media distanza offre una grande sicurezza su ogni tipo di colpo. L'attaccante moderno che varia i suoi colpi offensivi sia nella velocità che nello spin, rimmarrà entusiasta di questa gomma. Superficie di lunga durata...
La Coppa X3 sostituisce una delle più famose e vendute gomme Donic degli ultimi anni : la Coppa Silver. Il caratteristico sound dell'effetto colla fresca è molto accentuato fornendo ancora più piacere nel gioco. La gommapiuma morbida assicura un controllo perfetto nei colpi d'attacco ma anche nel palleggio e nel block. E' veramente facile da usare e può...
L'Acuda Blue P1 (modello più veloce) ha la superficie quasi identica alla Bluefire JP 01 Turbo e alla Bluefire M1 Turbo, quindi lo spin è ai livelli massimi. La gommapiuma ha i pori di media grandezza mentre la durezza è di 50°. La differenza più rilevante rispetto alle classiche Acuda e alle Bluefire sono i puntini interni della superficie. La geometria...
L'Acuda Blue P3 (modello più lento) ha la superficie quasi identica alla Bluefire JP 01 Turbo e alla Bluefire M1 Turbo, quindi lo spin è ai livelli massimi. La gommapiuma ha i pori di media grandezza mentre la durezza è di 40°. La differenza più rilevante rispetto alle classiche Acuda e alle Bluefire sono i puntini interni della superficie. La geometria è...
Il Cayman è un telaio Allround relativamente veloce, molto rigido e leggerissimo ma con ottimo controllo. E' stato studiato in special modo per chi utilizza le puntinate, sia lunghe che corte. Con questo genere di gomme i block diventano veramente fastidiosi per l'avversario, con traiettorie tese e tagliate. Sul dritto, considerata la rigidità, è...
Colla da 90 ml ,dalla media viscosità e dalla facile applicazione
L'Anti Classic ha una superficie abbastanza elastica per essere un'antispin, abbinata ad una gommapiuma soft ma non eccessivamente lenta. Questa gomma ha un ottimo controllo sul block, sia sui topspin lenti e carichi di effetto ma anche su quelli veloci. Ha un minimo di grip che consente di variare leggermente il palleggio tagliato e la difesa da lontano....
L'Acuda Blue P1 Turbo è la più veloce tra tutte le ACUDA BLUE. Ha una gommapiuma abbastanza dura ma elastica combinata con una superficie con ottimo grip dotata di puntini interni morbidi e più distanziati rispetto alla maggioranza delle altre gomme. Questo fatto consente alla pallina di penetrare maggiormente nella superficie e di rimanervi quell'attimo...
Le Bluestorm hanno la superficie leggermente più sottile (rispetto alle altre gomme) e molto elastica che permette di imprimere spin elevatissimi. Lo spessore più basso consente di avere anche una gommapiuma più alta: circa 2,5 mm. che genera maggior potenza e velocità. La gommapiuma della Z1 è la più dura delle 3 versioni ed ha i pori di media larghezza...
Le Bluestorm hanno la superficie leggermente più sottile (rispetto alle altre gomme) e molto elastica che permette di imprimere spin elevatissimi. Lo spessore più basso consente di avere anche una gommapiuma più alta: circa 2,5 mm. che genera maggior potenza e velocità. La Bluestorm Z2 ha i puntini interni bassi e più sottili rispetto alla Z1 ed una...